ஹேவ்லாக் சிட்டியில் உயரமான கட்டிடத்தில் தீ விபத்து வெளியேற்றம் மற்றும் மீட்புப் பயிற்சியை இலங்கை விமானப்படை நடத்தியது
இலங்கை விமானப்படையின் (SLAF) தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் பணிப் பிரிவானது, 2026 செப்டம்பர் 16 அன்று கொழும்பு, ஹேவ்லாக் சிட்டியில் உயரமான கட்டிட மீட்பு (HRBR) மற்றும் தீ விபத்து வெளியேற்றப் பயிற்சியை நடத்தியது. சுமார் 98.01 மீட்டர் மொத்த உயரம் கொண்ட இக்கட்டிடத்தில் நடத்தப்பட்ட முதல் தீ விபத்து வெளியேற்றம் மற்றும் உயரமான கட்டிட மீட்புப் பயிற்சி இதுவாகும். உயரமான இடங்களில் இருந்து தீ, நச்சுப் புகை, உயிரிழப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப மீட்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய சிக்கலான உயரமான கட்டிட அவசரநிலைகளைக் கையாள்வதில், இலங்கை விமானப்படையின் தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் பணியாளர்களின் செயல்பாட்டுத் தயார்நிலை, ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பதிலளிக்கும் திறன்களை மேம்படுத்துவதற்காக இந்தப் பயிற்சி வடிவமைக்கப்பட்டது.
கொழும்பு மின்சார வாரியத்தின் (CEB) மின்சார ஏற்றத்தைத் தொடர்ந்து, ஸ்டாஃபோர்டு டவரின் 17வது மாடியில் ஒரு கற்பனையான தீ விபத்து அவசரநிலை உருவகப்படுத்தப்பட்டது. இதன் விளைவாக, தீயும் அதிக நச்சுப் புகையும் அருகிலுள்ள மாடிகளுக்குப் பரவின. கட்டிடத்தில் தீயைக் கண்டறிந்து அணைக்கும் அமைப்புகள் இருந்தபோதிலும், வெளிப்புற தீயணைப்பு உதவி தேவைப்பட்டது. இந்தச் சூழ்நிலையில், மின்சாரம் தாக்கியதால் 7வது மாடியில் இரண்டு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சிக்கிக்கொண்டனர் மற்றும் நச்சுப் புகையால் சுமார் 10 பணியாளர்கள் செயலிழந்தனர். கட்டிடத்தின் அவசரகால நடைமுறைகள் செயல்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, பாதிக்கப்பட்டவர்களைப் பாதுகாப்பாக மீட்பது, மாதிரித் தீயைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் பணியாளர்களை நியமிக்கப்பட்ட அவசரகால ஒன்றுகூடல் இடத்திற்கு வெளியேற்றுவது ஆகிய நோக்கங்களுடன், SLAF தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் பிரிவு தொழில்நுட்ப மீட்பு, தீயணைப்பு, காயமடைந்தோரை வெளியேற்றுதல் (CASEVAC) மற்றும் வெளியேற்றும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டது.
இந்தப் பயிற்சியின் ஒரு பகுதியாக, SLAF தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் பணியாளர்கள், பாதுகாப்புத் தடுப்புகளை அமைத்து, சம்பவத்திற்குப் பிந்தைய விசாரணைகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் அதே வேளையில், தொழில்நுட்பத் தேடுதல் மற்றும் மீட்பு, புகைக்குள் மூழ்கி நீந்துதல் (BA Smoke Diving), கயிறு மூலம் இறங்குதல் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களை வெளியேற்றுதல், தீயணைப்பு மற்றும் தீயை அணைத்தல், காயமடைந்தோரை வெளியேற்றுதல் (CASEVAC) மற்றும் வெளியேற்றும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டனர். பாதிக்கப்பட்டவர்களை திறம்பட மீட்பது, உயரமான கட்டிடத்தில் ஏற்படும் தீ அவசரநிலையை நிர்வகிப்பது மற்றும் காயமடைந்தோரை பாதுகாப்பாக வெளியேற்றுவது ஆகியவற்றில் SLAF தீயணைப்பு வீரர்களின் திறனை இந்த ஒத்திகை வெளிப்படுத்தியது.
மொத்தம் 33 இலங்கை விமானப்படை தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் பணியாளர்கள், உயரமான கட்டிடங்களில் தீயணைப்பு, தொழில்நுட்ப மீட்பு, புகைக்குள் மூழ்கித் தேடுதல் மற்றும் காயமடைந்தவர்களை வெளியேற்றுதல் ஆகியவற்றில் தங்கள் திறன்களை வெளிப்படுத்தும் விதமாக, இந்த வெளியேற்ற மற்றும் மீட்புப் பயிற்சியில் பங்கேற்றனர்.
இந்தப் பயிற்சியானது, விமான நடவடிக்கைகளின் தலைமை இயக்குநர், ஏர் வைஸ் மார்ஷல் தம்மிகா டயஸ் அவர்களின் வழிகாட்டுதலின் கீழும், தலைமைத் தீயணைப்பு அதிகாரி, குரூப் கேப்டன் பிரசன்ன ஜெயவிக்ரம அவர்களின் மேற்பார்வையிலும் நடத்தப்பட்டது. இந்தப் பயிற்சிக்கு ஸ்குவாட்ரன் லீடர் ஏ.எம்.சி.ஜி. அதிகாரி தலைமை தாங்கினார், அதே சமயம் ராப்பல் மாஸ்டர் பணிகளை 31782 ஃப்ளைட் சார்ஜென்ட் சதுரங்க ஜே.ஏ.டி.எல்.என். மேற்கொண்டார்.
இந்தப் பயிற்சியின் வெற்றிகரமான செயல்பாடு, சிக்கலான உயரமான கட்டிட அவசரநிலைகளுக்குத் திறம்பட பதிலளிக்கும் இலங்கை விமானப்படையின் தீயணைப்பு மற்றும் மீட்பு சேவையின் திறனை எடுத்துக்காட்டியதுடன், பெரும் அவசரநிலைகளின் போது உயிர்களைப் பாதுகாப்பதில் முகமைகளுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு, சிறப்பு மீட்பு நுட்பங்கள், ஒழுக்கமான கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாடு, மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களை விரைவாக வெளியேற்றுதல் ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தையும் வலுப்படுத்தியது.
கொழும்பு மின்சார வாரியத்தின் (CEB) மின்சார ஏற்றத்தைத் தொடர்ந்து, ஸ்டாஃபோர்டு டவரின் 17வது மாடியில் ஒரு கற்பனையான தீ விபத்து அவசரநிலை உருவகப்படுத்தப்பட்டது. இதன் விளைவாக, தீயும் அதிக நச்சுப் புகையும் அருகிலுள்ள மாடிகளுக்குப் பரவின. கட்டிடத்தில் தீயைக் கண்டறிந்து அணைக்கும் அமைப்புகள் இருந்தபோதிலும், வெளிப்புற தீயணைப்பு உதவி தேவைப்பட்டது. இந்தச் சூழ்நிலையில், மின்சாரம் தாக்கியதால் 7வது மாடியில் இரண்டு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சிக்கிக்கொண்டனர் மற்றும் நச்சுப் புகையால் சுமார் 10 பணியாளர்கள் செயலிழந்தனர். கட்டிடத்தின் அவசரகால நடைமுறைகள் செயல்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, பாதிக்கப்பட்டவர்களைப் பாதுகாப்பாக மீட்பது, மாதிரித் தீயைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் பணியாளர்களை நியமிக்கப்பட்ட அவசரகால ஒன்றுகூடல் இடத்திற்கு வெளியேற்றுவது ஆகிய நோக்கங்களுடன், SLAF தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் பிரிவு தொழில்நுட்ப மீட்பு, தீயணைப்பு, காயமடைந்தோரை வெளியேற்றுதல் (CASEVAC) மற்றும் வெளியேற்றும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டது.
இந்தப் பயிற்சியின் ஒரு பகுதியாக, SLAF தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் பணியாளர்கள், பாதுகாப்புத் தடுப்புகளை அமைத்து, சம்பவத்திற்குப் பிந்தைய விசாரணைகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் அதே வேளையில், தொழில்நுட்பத் தேடுதல் மற்றும் மீட்பு, புகைக்குள் மூழ்கி நீந்துதல் (BA Smoke Diving), கயிறு மூலம் இறங்குதல் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களை வெளியேற்றுதல், தீயணைப்பு மற்றும் தீயை அணைத்தல், காயமடைந்தோரை வெளியேற்றுதல் (CASEVAC) மற்றும் வெளியேற்றும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டனர். பாதிக்கப்பட்டவர்களை திறம்பட மீட்பது, உயரமான கட்டிடத்தில் ஏற்படும் தீ அவசரநிலையை நிர்வகிப்பது மற்றும் காயமடைந்தோரை பாதுகாப்பாக வெளியேற்றுவது ஆகியவற்றில் SLAF தீயணைப்பு வீரர்களின் திறனை இந்த ஒத்திகை வெளிப்படுத்தியது.
மொத்தம் 33 இலங்கை விமானப்படை தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் பணியாளர்கள், உயரமான கட்டிடங்களில் தீயணைப்பு, தொழில்நுட்ப மீட்பு, புகைக்குள் மூழ்கித் தேடுதல் மற்றும் காயமடைந்தவர்களை வெளியேற்றுதல் ஆகியவற்றில் தங்கள் திறன்களை வெளிப்படுத்தும் விதமாக, இந்த வெளியேற்ற மற்றும் மீட்புப் பயிற்சியில் பங்கேற்றனர்.
இந்தப் பயிற்சியானது, விமான நடவடிக்கைகளின் தலைமை இயக்குநர், ஏர் வைஸ் மார்ஷல் தம்மிகா டயஸ் அவர்களின் வழிகாட்டுதலின் கீழும், தலைமைத் தீயணைப்பு அதிகாரி, குரூப் கேப்டன் பிரசன்ன ஜெயவிக்ரம அவர்களின் மேற்பார்வையிலும் நடத்தப்பட்டது. இந்தப் பயிற்சிக்கு ஸ்குவாட்ரன் லீடர் ஏ.எம்.சி.ஜி. அதிகாரி தலைமை தாங்கினார், அதே சமயம் ராப்பல் மாஸ்டர் பணிகளை 31782 ஃப்ளைட் சார்ஜென்ட் சதுரங்க ஜே.ஏ.டி.எல்.என். மேற்கொண்டார்.
இந்தப் பயிற்சியின் வெற்றிகரமான செயல்பாடு, சிக்கலான உயரமான கட்டிட அவசரநிலைகளுக்குத் திறம்பட பதிலளிக்கும் இலங்கை விமானப்படையின் தீயணைப்பு மற்றும் மீட்பு சேவையின் திறனை எடுத்துக்காட்டியதுடன், பெரும் அவசரநிலைகளின் போது உயிர்களைப் பாதுகாப்பதில் முகமைகளுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு, சிறப்பு மீட்பு நுட்பங்கள், ஒழுக்கமான கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாடு, மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களை விரைவாக வெளியேற்றுதல் ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தையும் வலுப்படுத்தியது.
